Wright kardeşler; bu özverili iki mucit ilk güçlü, sürekli olarak kontrolü pilot tarafından sağlanan uçağı icat etti. Yine bir hava taşıdı ile gerçekleştirilen ilk uçuş ile havacılık tarihinin öncü isimlerinden oldular. Wilbur Wright ve kardeşi Orville Wright ile birlikte ilk uçağı inşa etti ve uçtu. Bu uçak tamamen pratik bir uçaktı ağırlığı oldukça azdı. 1903 yılında gerçekleştirilen bu uçuş havacılık tarihi açısından bir milat olarak kabul edilir.
Günümüz Uçaklarının Mucidi Wright Kardeşler
Wright kardeşler ilk defa uçak fikrini ortaya koyan kişiler değillerdi. Uçak veya uçan taşıt fikri ve modelleri çok daha önceleri de tartışılan ve geliştirilmeye çalışılan bir şeydi. Ancak Wright kardeşler uçağın günümüzdeki haliyle uçmasında öncü birer mucitlerdi. Öyle ki geliştirdikleri mühendislik temel uçuş dinamiklerini çok doğru yansıtıyordu ve bu gün ki uçak teknolojisi onların ortaya koyduğu mühendislik üzerine birikerek geldi.
Bisikletçilikten Uçak Mühendisliğine
Wilbur ve Orville, Wright ailesinin koleje gitmeyen veya evlenmeyen tek üyeleriydi. Wilbur’un üniversiteye girme planları, 1885-86 kışında bir hokey kazasında yaralanmasıyla sona erdi. Sonraki üç yılını sağlığına kavuşarak, babasının kütüphanesinde kapsamlı bir şekilde okuyarak, piskoposa yasal ve kilise problemlerinde yardımcı olarak ve 1889’da tüberkülozdan ölen hasta annesine bakmakla geçirdi.
Daha Fazla Oku: Dünyanın En Pahalı Bisikleti: Gold Extreme Mountain Bike
Annelerinin ölümünün ardından, birkaç yazını matbaacılık öğrenerek geçiren Orville, Wilbur’u bir matbaa kurmak için kendisine katılmaya ikna etti. Normal basım hizmetlerine ek olarak, kardeşler kısa ömürlü iki yerel gazetenin editörlüğünü yaptı ve yayınladı.
Orville’in liseden sınıf arkadaşı şair Paul Laurence Dunbar’ın editörlüğünü yaptığı Dayton’ın Afro-Amerikan topluluğu için başka bir gazete olan The Tattler’ı da yayınladılar. Tasarladıkları, ürettikleri ve diğer matbaacılara sattıkları baskı makinelerinin kalitesi konusunda yerel bir itibar geliştirdiler. Bu matbaalar, Wright kardeşlerin olağanüstü teknik yeteneklerinin ve mekanik tasarımdaki sorunların çözümüne yönelik benzersiz yaklaşımlarının ilk göstergelerinden biriydi.
1892’de kardeşler bir bisiklet satış ve tamir atölyesi açtılar ve 1896’da küçük ölçekte bisiklet üretmeye başladılar. Kendi kendini yağlayan bisiklet tekerlek poyrasını geliştirdiler ve dükkana bir dizi hafif makine aleti kurdular. Matbaadan ve bisiklet operasyonundan elde edilen karlar, sonunda, 1899’dan 1905’e kadar Wright kardeşlerin havacılık deneylerini finanse edecekti. Ayrıca, hafif, hassas ahşap, tel ve metal boru makineleri tasarlama ve inşa etme deneyimi, bunun için ideal bir hazırlıktı.
Daha sonraki yıllarda, Wright’lar, aileleri Iowa’da yaşarken, babalarının seyahatlerinden eve getirdiği küçük bir helikopter oyuncağına uçmaya duydukları hayranlıkla tarihlendirildi. On yıl sonra, Alman planör öncüsü Otto Lilienthal’in çalışmalarının hesaplarını okudular. Ancak, uçuşa olan ciddi ilgilerinin başlangıcını belirleyen, Ağustos 1896’da bir planör kazasında Lilienthal’in ölümüyle ilgili haberler oldu. 1899’a gelindiğinde kardeşler yerel kütüphanenin kaynaklarını tüketmiş ve havacılık alanında daha fazla okuma önerileri için Smithsonian Enstitüsü’ne yazmışlardı. Ertesi yıl, 1900’den 1905’e kadar olan kritik yıllarda kardeşlerin sırdaşı olarak kalacak önde gelen bir inşaat mühendisi ve havacılık otoritesi olan Octave Chanute’a kendilerini tanıtmak için yazdılar.
Uçakla İlk Uçuşun Videosu
Kaynak: Britannica.com/biography/Wright-brothers
